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        二礦新型“猴車”乘坐更舒適

        二礦新型“猴車”乘坐更舒適

        • 分類:行業動態
        • 作者:
        • 來源:
        • 發布時間:2009-08-07 12:00
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        【概要描述】  本報訊(通訊員裴君雷記者楊沛潔)“現在下班坐新&lsquo;猴車&rsquo;,真是太舒服了!”8月1日,二礦綜采二隊職工張東良高興地對記者說?! 垨|良所說的新“猴車”,是二礦在庚三采區安裝的首部架空乘人設備。二礦是中平能化集團最老的一座礦井,由于產能的不斷擴大和開采年限的延長,采面深、巷道長,職工步行上下班出入井,需要走幾個小時,耗費相當大的精力,不

        二礦新型“猴車”乘坐更舒適

        【概要描述】  本報訊(通訊員裴君雷記者楊沛潔)“現在下班坐新&lsquo;猴車&rsquo;,真是太舒服了!”8月1日,二礦綜采二隊職工張東良高興地對記者說?! 垨|良所說的新“猴車”,是二礦在庚三采區安裝的首部架空乘人設備。二礦是中平能化集團最老的一座礦井,由于產能的不斷擴大和開采年限的延長,采面深、巷道長,職工步行上下班出入井,需要走幾個小時,耗費相當大的精力,不

        • 分類:行業動態
        • 作者:
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        • 發布時間:2009-08-07 12:00
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          本報訊(通訊員裴君雷記者楊沛潔)“現在下班坐新‘猴車’,真是太舒服了!”8月1日,二礦綜采二隊職工張東良高興地對記者說。
          張東良所說的新“猴車”,是二礦在庚三采區安裝的首部架空乘人設備。二礦是中平能化集團最老的一座礦井,由于產能的不斷擴大和開采年限的延長,采面深、巷道長,職工步行上下班出入井,需要走幾個小時,耗費相當大的精力,不利于安全生產。為減輕職工的勞動強度,改善工作環境,幾年前,該礦根據礦井實際,曾投資上馬了乘人設備(俗稱“猴車”)。近年來,二礦成為全集團最大庚組采煤礦,庚三采區條件復雜,不但采面斷層多、落差大,而且工人上下班必經的庚三人行上山巷道坡度大、距離遠。二礦黨政領導想方設法改善職工工作環境,決定在庚三采區安裝一部架空乘人設備。該工程今年5月28日開工,7月14日順利通過集團公司驗收。
          據悉,與以往的“猴車”相比,新型“猴車”采用液壓驅動方式,運行起來更加平穩;特制的帶靠背的椅子和踏腳支撐桿,使職工坐在上面舒適輕松;特意增加的50組吊繩保護和24組急停保護,增加了“猴車”的安全性;“猴車”機頭、機尾處設有下車語音提示和越位保護裝置,以保證職工乘坐安全;除在機頭、機尾裝有監控探頭外,還增加了語言對講功能,每隔100米就有一個語音對講裝置,便于乘坐的職工隨時和機頭工作人員聯系。
          目前,二礦架空乘人系統7部“猴車”的總運輸距離達到5700米。
         

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