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        架空乘人裝置日常維護及檢查

        架空乘人裝置日常維護及檢查

        • 分類:行業動態
        • 作者:
        • 來源:
        • 發布時間:2019-07-25 12:00
        • 訪問量:

        【概要描述】架空乘人裝置運行一段時間后,各機械聯接部分可能會出現松動(特別是新安裝的部件)及易損部件磨損嚴重等現象,因此需要定期對相關部位及相關部件進行檢查,發現問題及時處理,對磨損到位的易損件及時更換。

        架空乘人裝置日常維護及檢查

        【概要描述】架空乘人裝置運行一段時間后,各機械聯接部分可能會出現松動(特別是新安裝的部件)及易損部件磨損嚴重等現象,因此需要定期對相關部位及相關部件進行檢查,發現問題及時處理,對磨損到位的易損件及時更換。

        • 分類:行業動態
        • 作者:
        • 來源:
        • 發布時間:2019-07-25 12:00
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        詳情

        架空乘人裝置運行一段時間后,各機械聯接部分可能會出現松動(特別是新安裝的部件)及易損部件磨損嚴重等現象,因此需要定期對相關部位及相關部件進行檢查,發現問題及時處理,對磨損到位的易損件及時更換。建議每天對易松動部位和易損件進行一次檢查,每1--2個月進行一次全面檢查和維修。

        日維護

        每日開始運行之前,應徹底檢查權限設備是否處于完好狀態,在運送乘客之前應進行一次試車,確認無誤后,方可正式乘人運行。每日維護內容見

        序號

        內容及要求

        /

        1

        運行和維護幾率、警示標志、照明設施健全

         

        2

        支架、基礎及連接螺栓緊固無松動

         

        3

        站內機械設備、電器設備及鋼絲繩必要的安全防護、隔離設備齊全

         

        4

        電氣設備運行、顯示正常,連鎖安全電路可靠

         

        5

        電機、減速器應無異常噪音、振動,溫升應正常

         

        6

        液壓站和減速機的油溫、油位及潤滑系統工作正常,無滲漏現象

         

        7

        驅動(迂回)輪運轉正常,各工況下乘人裝置運行速度符合設計要求

         

        8

        驅動(迂回)輪摩擦襯塊及托輪襯塊磨損量符合要求

         

        9

        驅動裝置的聯軸器等傳動機構轉動正常,無異常噪音

         

        10

        工作制動器和安全制動器制動間隙、面積、磨損量正常,制動正??煽?/span>

         

        11

        鋼絲繩及插接連接處應無松股、斷股、斷絲等現象,鋼絲繩固定牢靠

         

        12

        托輪組轉動無異常,鋼絲繩在托壓輪上運行無跑偏等異?,F象

         

        13

        乘人上下車站、中間站、拐彎站工作穩定正常

         

        14

        吊椅轉動靈活,乘坐吊椅間距、腳踏桿離地最小距離符合安全運行規定

         

        15

        抱索器抱索及抗滑可靠,吊椅與抱索器連接處的擋圈不應脫出或失效

         

        16

        迂回小車和重錘(或油缸)運行自如,張緊行程、重錘高度符合設計要求

         

        17

        脫繩、掉繩、速度、張緊、捕繩和越位等保護監測位置正確無誤

         

        18

        乘人裝置沿線及上下車站通道暢通無阻

         

         

        月維護

        客戶應制定月維護計劃和定期檢查計劃,每月維護應在日常維護基礎上增加維護內容見

         

        序號

        內容及要求

        /

        1

        橫梁無扭曲變形,基礎無下沉、開裂,吊椅、吊架等支架焊接處無裂縫現象

         

        2

        進行設備的除塵、防銹和防潮處理

         

        3

        拐彎及上下車裝置中鋼絲繩與軌道之間脫開、掛結區域位置良好

         

        4

        驅動輪(迂回輪)輪體的輪緣、輪輻無明顯變形、裂紋現象

         

        5

        液壓站及減速器的油位應合格,軸承等傳動件潤滑情況良好,油液的清潔度符合規定

         

        6

        抱索器最不利的工況時,在最大傾角運行的抗滑力不小于重車下滑力的2

         

        7

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